მთავარი ინფორმაცია

ადგილების რაოდენობა
5
ავტომობილის კლასი
J
ქვეყანა
იაპონია
კარების რაოდენობა
5

საექსპლუატაციო მაჩვენებლები

მაქსიმალური სიჩქარე კმ/სთ
200
საწვავის ხარჯი, ქალაქი/ტრასა/შერეული
15.7/8.5/11.2
საწვავის მარკა
ოქტანობა-95
აჩქარება 0-100 კმ/სთ
7.8

ზომები

კლირენსი
190
სიგანე
1844
სიმაღლე
1679
სიგრძე
4729
წინა ბორბლებს შორის დაშორება
1580
ბორბლების ზომა
225/60/R17
ბორბლების ბაზა
2715
უკანა ბორბლებს შორის დაშორება
1570

ძრავი

ცილინდრების რაოდენობა
6
მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ./კვტ@ბრუნი/წთ
276 / 203 @ 6200
ერთ ცილინდრზე სარქველების რაოდენობა
4
ძრავის ტიპი
ბენზინი
შეკუმშვის ზომა
10.8
მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი, ნ*მ @ ბრუნი/წთ
342 @ 4700
ცილინდრების განლაგება
V-ფორმის
ძრავის მდებარეობა
წინა, განივი
მატორის საწვავის მიწოდების სისტება
განაწილებული შეფრქვევა
ძრავის მოცულობა სმ³
3456
ცილინდრის დიანმეტრი და დგუშის სხვლა, მმ
94 × 83
დაბერვის ტიპი
არა

შასი და მუხრუჭი

წინა შასის ტიპი
დამოუკიდებელი, ზამბარიანი
უკანა შასის ტიპი
დამოუკიდებელი, ზამბარიანი
უკანა მუხრუჭის ტიპი
დისკური
წინა მუხრუჭის ტიპი
ვენტილირებადი დისკური

მოცულობა და მასა

წონა აღჭურვილობით, კგ
1835
საბარგულის მოცულობა მინ/მაქს, ლ
490/2130
სრული წონა, კგ
2380
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ
72

ტრანსმისია

გადაცემის კოლოფი
ავტომატი
გადაცემათა რაოდენობა
5
ძარის ტიპი
4x4

კომფორტი

კლიმატ-კონტროლი
ბორტ კომპიუტერი
ელექტრო სარკე
კრუიზ-კონტროლი
დასაკეცი უკანა სავარძელი
საჭის გამაძლიერებელი
ელექტრო რეგულირებადი სავარძელი
უკანა ელექტრო შუშები
კონდიციონერი
წინა ელექტრო შუშები
წინა სავარძლების გათბობა
საჭის რეგულირება
საჭის სიმაღლის რეგულირება
სანისლე ფარები

ხედვის არეალი

სარკის გამათბობელი
ქსენონი/ბიქსენონის ფარები

ექსტერიერის ელემენტები

მეტალიკი
გვერდითი აირბაგი

უსაფრთხოება

მძღოლის აირბაგი
სტაბილიზაციის სისტემა
ანტიბლოკირების სისტემა (ABS)
მგზავრის აირბაგი

მულტიმედია

Hi-Fi აუდიო სისტემა

სალონი

ლუქი
ტყავის სალონი

გატაცების დაცვა

იმობილაიზერი
სიგნალიზაცია
ცენტრალური საკეტი

შედარება

3.0
ბენზინი
3.0
ბენზინი
3.3
ჰიბრიდი
3.5
ბენზინი
Comfort
3.5
ბენზინი
Executive
3.5
ბენზინი
Luxury
3.3
ჰიბრიდი
Premium
3.5
ბენზინი
შედარება

სტატიები

ყველას ნახვა