რამოდენიმე თვეა, რაც შევიძინე, თავის პირდაპირ კონკურენტებთან შედარებით(Toyota Camry Hybrid; Ford Fusion Hybrid; Kia Optima Hybrid<-- მხოლოდ ვიზუალშია განსხვავება ძრავი კოლოფი და სხვა აგრეგატები მსგავსი აქვთ  ) ბევრად უკეთესადაა აღჭურვილი და დიზაინზეც იმუშავა "ჰიუნდაიმ" მწარმოებელი აცხადებს 35(6.7l/100km) - 40(5,8 l/100km)  და 45(5.2 l/100km) მპჯ-ის, რასაც მე ვერ მივაღწიე რეალურ პირობებში საშუალოდ ქალაქში 30 - 32 mpg გამომდის და 40-ამდე ტრასაზე, რაც მაინც მისაღებია, მაგრამ არა იდეალური! რაც შეეხება სერვისს საშუალო ფასებია, მაგრამ არაჰიბრიდულ ვერსიასთან შედარებით ძვირია და რაც მთვარია ვინც გეგმავთ შეძენას მე რისი მოძიებაც შევძელი ინფორმაციის ამ ამვტომობილზე ინტერნეტში ისაა , რომ ეს ავტომობილი არის ნახევრად ელექტრო და რას ნიშნავს ეს, იძვრება მხოლოდ ელ.ძრავის საშუალებით "ჰიდროტრანსფორმატორი" საერთოდ არ აქვს, ავტომატურ კოლოფს დამატებით აქვს ელექტრო ზეთის პომპა რომელიც უზრუნვეყოფს გადაცემათა კოლოფის მუშაობას ჩამქრალი ძრავით ასევე მუხრუჭების ვაკუმსაც ძრავის მუშაობა სჭირდება ამ შემთხვევაშიც დამატებითი ნასოსი აქვს, რომელიც მუხრუჭს ამუშავებს და ალბათ კიდევ ბევრი სხვა რაც რაც კლასიკური ავტომობილისგან განასხვავებს ცუდია თუ კარგი ეს ყველაფერი ალბათ დრო გვაჩვენებს, მაგრამ ვისაც გგონიათ, რომ აი ჰიბრიდულ სისტემას რამე თუ დაემართა და როგორჩ ჩვეუებრივი ავტომობილი ივლის სამწუხაროდ მასე არაა ყველაფერი თუ არ იმუშავებს დამატებითი რაც აქვს ვერსადაც ვერ წახვალთ. სხვა მხრივ საკმაოდ სასიამოვნო სატარებელი ავტომობლია, ნორმალური წვით და აჩქარებით თუ 'ლიმიტედია" საკმაოდ კარგი აკუსტიკური სისტემით უკანა ხედვის აკმერით და საკმაოდ ნორმალური ხარისხის სალონით.